Art+Privé Issue #30

Вы один из первых покупателей автомобиля Tesla, как вам пришла в голову идея сделать ее бронированной? Это уже не новость, так как аналогичные Tesla более двух лет используется в США. Мы могли бы забронировать Tesla два года назад, но тогда еще не было технологий, которые существуют на сегодняшний день, чтобы сделать «light armoring». Два года назад степень защиты на BMW 6 надо было ставить 10 мм, сейчас я спокойно могу использовать 4 мм. Если бы мы бронировали Tesla два года назад, ее электрический мотор просто бы не поехал. А сегодня у нас есть новые технологии, и мы можем забронировать даже Tesla, и она будет спокойно ездить. Долго ли разрабатывается структура брони? Есть ли какая-то разница между бронированием Tesla и других автомобилей? Наше конструкторское бюро имея специальное оборудования, за 45 минут может начертить дизайн автомобиля, для нас это очень просто и не составляет никаких сложностей. Также у нас свои лазерные станки, где мы нарезаем металл. У нас есть все необходимые возможности для быстрого результата. Машина через 2 недели будет стоять на парковке, готовая к доставке. У вас также есть свое производство стекла. Вы стремитесь создать собственную полноценную линейку? У нас свой стекольный завод, лазерный цех, шасси мы покупаем. Мы отошли от двух больших подрядчиков, у которых мы заказывали стекла и которые нам резали сталь. Это ускорило процесс бронирования и сократило время, к чему все мы стремимся, так же как и к качеству. Откуда у вас стремление становится первым и лучшим? Хотеть – это хорошо. Просто мы оказываемся в нужном месте и в нужное время. Отправляем позитив в космос, нам это возвращается, и получается бронированная Tesla (смеется). Мы делаем это не для того, чтобы побыстрее заработать. Мы не знаем как покажет себя рынок, как оценит бронированную Tesla конечный пользователь. Мы ее сделаем, поставим на выставку, и будем смотреть, какие технические замечания поступать от пользователей. Мы все знаем, что сейчас все, кто живет в Дубае вместе с правителем Шейхом Мохаммедом бин Рашидом Аль Мактумом, хотят поддержать и сохранить экологию Арабских Эмиратов. Электромобиль Tesla - первый шаг, и правительство Дубая очень ярко нам показывает что они понимают значение Бронированный автомобиль – это в первую очередь элемент безопасности, а если это сверхсов- ременный электромобиль Tesla – то это еще и комфорт, и осознанное отношение к окружаю- щему миру. Генеральный директор компании INKAS Vechicles Улугбекхон Максумов рассказал нам о первом бронированном Tesla. Беседовала Чернышова Анна Фотографии Из личных архивов Улугбекхона Максумова Не мечта, а реальность 128 art plus privÉ ноябрь - декабрь 2017 PRO future