модель Bentley Continental Grant Touring

Царь самый настоящий

На автосалоне IAA Frankfurt Motor Show в Германии в середине сентября была показана модель Bentley Continental Grant Touring автомобиль который вызвал восхищение почти у всех посетителей салона Главный аристократ автомобильной моды Bentley не оставил равнодушным и корреспондента Art Plus.


Текст Егор Зайцев

Continental GT это первый автомобиль компании, выполненный на платформе Porshe из-за чего, некоторые не особенно далекие личности на автомобильных форумах начали говорить, что мол «царь то не настоящий». Спешу заверить, «царь самый настоящий».

Но несмотря на то, что перед вами «Bentley» с его классическими формами, Continental GT длиннее, благодаря расположению передних колес на 135 мм вперед. Это, в свою очередь, позволяет удлинить капот и опустить нос.

Задняя часть автомобиля представляет собой радикальный отход от предыдущей модели, фары заднего вида теперь решены в виде эллипсов, отражающих силуэт выхлопных труб под ними. «Сохранив узнаваемый силуэт и пышные задние «бёдра», формы купе стали более рельефными и сексуальными»,-пишет о новом автомобиле журнал «Популярная Механика» и кажется, что лучше не скажешь.

Представляя новый автомобиль председатель и исполнительный директор Bentley Motors, Вольфганг Дюрхаймер назвал «Bentley Grand Touring. «вершиной наших дизайнерских и инженерных достижений» и это были не пустые слова.

Сегодня, когда почти каждый автомобиль похож на удобное, но средство передвижения, осталось не так много автомобилей, о которых можно говорить с придыханием как об произведении искусства. Британский Bentley, хотя уже почти уже двадцать лет входит в германский концерн Volkswagen Group, по-прежнему сохраняет в себе черты старой доброй Англии.

Bentley Continental Grant Touring

При этом, он остается современным автомобилем, владелец которого представитель высшего общества аристократ мысли и духа. Обладание автомобилем этой марки сравнимо, наверно лишь с обладанием океанским лайнером. На его линии и изгибы можно смотреть часами, но, а поездка в нем, это ни с чем не сравнимое удовольствие.

Алюминиевый корпус автомобиля изготовлен с использованием технологии Super Formed, который позволяет дизайнерам использовать более сложные форму создавая кузов, будто вылепливая рельефную скульптуру. Инновации сделали машину легче на 80 кг, чем предыдущая модель W12.

Новый роскошный салон Bentley Continental GT с четырьмя сиденьями и улучшенной емкостью багажа дополнен изысканными деталями, которые всегда отличали машины этой марки. Дизайн интерьера Continental GT разработан для современного взыскательного владельца, который внимателен к деталям. В оформлении салона использовано 15 различных натуральных тканей и мехов.

Для меломанов новая модель предлагает выбор из трех аудиосистем. Стандартная система оснащена 10 динамиками при модности 650 Вт, а 16-динамическая система Bang & Olufsen 1,500 Вт с освещенными акустическими решетками предназначена для самых взыскательных клиентов.

Для тех, кто не может ни минуты пожить без музыки разработчики автомобиля предлагают систему Naim 2,200 Вт с 18 динамиками с активными басовыми преобразователями, встроенными в передние сиденья. У системы восемь звуковых режимов. Новый Bentley это умный автомобиль, который использует технологии, призванные постоянно поддерживать связь между водителем и пассажиром.

Новый Continental GT
Новый Bentley Continental AG

Apple CarPlay, самый умный и быстрый способ управлять автомобилем подключается через USB-порт. Приборная панель создана максимально удобно для водителя правда знаменитые стрелочные приборы ушли навсегда в новом автомобиле используется полностью цифровая панель управления и поворотный дисплей Bentley для водителя. Последний имеет впечатляющий 12,3-дюймовый сенсорный экран.

Правда, для любителей старой доброй классики остаются аналоговые приборы на деревянной панели: указатель наружной температуры, компас и хронометр. Разработчики оставили их здесь по многочисленным просьбам водителей, которые ценят машину за этот старинный стиль. Машина поражает изяществом линий, но ведь не линиями, пусть даже самыми изящными жив автомобилист и главное в любой машине это ее двигатель.

Разработчики новой модели постарались на славу. Двигатель W12 TSI мощностью 635 лошадиных сил по заявлению создателей является самым передовым 12-цилиндровым двигателем в мире. Уникальная конфигурация «W» означает, что двигатель на 24% короче, чем эквивалент V12. Благодаря этому автомобиль с места разгоняется до 100 км. ч всего за 3,7секунды.

Максимальную скорость 333 км/ч обеспечивает двухступенчатая коробка передач. При этом экономия топлива по сравнению с предыдущими моделями очевидна: 12,2 литров на 100 км по сравнению с предыдущей моделью 14,2 литров на 100 км.

Несмотря на свою изысканность и утонченность новая модель Bentley чрезвычайно вынослива-инженеры провели испытания автомобиля в экстремальных погодных условиях, чтобы гарантировать, что новый Grand Tourer победит во всех условиях вождения, пройдя почти миллион километров.

Изнурительные испытания на прочность проходили в полярных районах, в Америке, а испытания на долговечность на изнурительных дорогах в Южной Африке, на Ближнем Востоке, в Китае и Европе.

Новый автомобиль уже успели оценить и в России: «Если дизайнеры хотели отказаться от прежних форм во имя стиля — у них это получилось. Новый Continental GT выглядит потрясающе аэродинамично и, кстати, совсем не агрессивно, вопреки сложившейся тенденции к острым формам»,-пишет один из автомобильных порталов.

В Москве уже выстроились очереди за новым авто, несмотря на то, что экономическая ситуация в стране сегодня не из лучших, однако, как говорит русская пословица: «мы не столь богаты, чтобы покупать дешевые вещи» Bentley Continental AG вещь не дешевая, однако это машина, которая будет долго служить своему хозяину.

Tags:
0 shares
Previous Post

На букву М

Next Post

Диадема для Жозефины Бонапарт

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Next Post

Диадема для Жозефины Бонапарт